Riduttore planetario del cambio del dente diritto
Dettagli:
Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | Wanshsin |
Certificazione: | ISO9001, CCC, CE |
Numero di modello: | WPL090010KP1 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 1 pezzo |
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Prezzo: | negotiable |
Imballaggi particolari: | Pacchetto del cartone |
Tempi di consegna: | 3-7 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | L / C, T / T, Western Union |
Capacità di alimentazione: | 10.000 pezzi al mese |
Informazioni dettagliate |
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Coppia di torsione dell'uscita: | 12-550Nm | Velocità massima dell'input: | 4000rpm |
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Velocità dell'uscita: | 25-1300rpm | Disposizione del sistema d'ingranaggi: | Diritto |
Dimensione: | 060, 080, 090, 120, 160 | Precisione: | P1, P2, P3 |
durata: | 10000 ore lavorative | Efficienza: | ≥96% per 1 cambio della fase, ≥93% per 2 fasi |
Evidenziare: | Riduttore planetario del cambio del dente diritto,Riduttore planetario del cambio dell'ingranaggio diritto,Cambio diritto planetario del dente |
Descrizione di prodotto
Cambio planetario di serie di WPL
I cambi planetari del basso contraccolpo di Wanshsin sono progettati per alta precisione di posizionamento e l'operazione di ciclo altamente dinamica. Componenti dentate elicoidali di precisione dentro l'ingranaggio assicurare rumore corrente basso ed alta scorrevolezza corrente.
Grazie alla sua progettazione robusta, l'unità dell'ingranaggio sta convincendo nelle applicazioni in cui le grandi forze radiali ed assiali sono esercitate. Il modello di foro dal lato dell'uscita permette il montaggio facile.
PRODOTTO FEATURESS
- L'asta e l'albero di uscita planetari sono struttura integrata destinata per assicurare la rigidità torsionale massima.
- La ruota planetaria con progettazione completa dell'ago, aumenta l'area di contatto per migliorare la coppia di torsione dell'uscita e di rigidità.
- Gli ingranaggi sono carburati ed estiguuti al HRC62 con superficie d'acciaio a basso tenore di carbonio per la durezza di impatto e di usura ottimale.
- Gli ingranaggi si riferiscono alla progettazione software-assistita importata straniera per ottenere la migliore forma del dente per ridurre il rumore.
- Il terminale dell'input è collegato all'asse del motore nel modo doppio stretto per ottenere la forza di pressione massima ed il trasporto di energia zero del contraccolpo.
Dimensione | WAB | BATUFFOLO | WVRB | WAE | WPF | WPL | WR |
Rapporto | 3~200 | 3~200 | 3~200 | 3~200 | 3~200 | 3~200 | 1, 2, 3, 5 |
Velocità massima dell'input | 10000RPM | 10000RPM | 10000RPM | 10000RPM | 10000RPM | 10000RPM | 2000RPM |
Coppia di torsione dell'uscita | 14~2000Nm | 14~2000Nm | 14~2000Nm | 14~2000Nm | 12~550Nm | 12~550Nm | 15~60Nm |
Contraccolpo di precisione | P1/P2/P3 | P0/P1/P2 | P1/P2/P3 | P1/P2/P3 | P1/P2/P3 | P1/P2/P3 | P1/P2/P3 |